《表1 柴油机直接推进和电力推进的油耗比较》
这两艘船靠港期间均使用岸电,不考虑柴油推进船舶的副机运行,但是电力推进船舶均设定同时采用岸电充电,并将蓄电池组的荷电状态达到满电状态,因此只取航行工况。通过测量计算,获取航行期间的燃油消耗量、燃油消耗率(取24 h),同时依据当前的市场行情,分析它们的油价成本,如表1所示(高硫重油和低硫重油按现在行情取单价,存在误差)。
图表编号 | XD0071726000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 侯淑芳、钱威岳 |
绘制单位 | 南通航运职业技术学院轮机工程系、南通航运职业技术学院轮机工程系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |