《表3 两艘船的环境效益分析对比》

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《内河船舶电力推进系统的节能与环境效益评估》

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上述两条船在运营期间，排放值按照表1中的油耗为平均值来计算，只考虑航行工况，估算NOX和SOX等污染物一年的排放量，按当今的行情计算电力推进系统的环境效益，扣除低硫轻油成本增加部分，如表3所示。