《表3 实际台架位移响应信号统计值》
A、B两车按照章节1的流程完成四立柱台架试验,并在迭代完成后,回收作动缸的位移响应信号,其统计结果见表3,可见两车的台架响应信号非常接近,这也验证了章节2对台架位移响应信号的分析是正确的。
图表编号 | XD00225169200 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.10.10 |
作者 | 关平、殷凤根、姚烈 |
绘制单位 | 上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海汽车集团股份有限公司技术中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
A、B两车按照章节1的流程完成四立柱台架试验,并在迭代完成后,回收作动缸的位移响应信号,其统计结果见表3,可见两车的台架响应信号非常接近,这也验证了章节2对台架位移响应信号的分析是正确的。
图表编号 | XD00225169200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.10 |
作者 | 关平、殷凤根、姚烈 |
绘制单位 | 上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海汽车集团股份有限公司技术中心、上海汽车集团股份有限公司技术中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |