《表2 不同安装状态下的背门下沉现象》

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《基于汽车背门下沉问题的分析验证》

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再次加垫片焊接验证车身，焊装装配背门后测量记录相关数据。经过涂装工序后，背门只装配气撑杆，其他总装零件暂不装配。然后测量记录对应数据，发现背门安装气撑杆后有下沉现象。拆掉气弹簧，仅装配背门其他总装零件，测量确认背门无下沉现象。具体数据如表2所示。