《表1 电池外部加热方法简要比较》

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《新能源汽车低温电池热管理方法研究》

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电池外部加热方法主要包括基于空气介质的电池加热、基于液体介质的电池加热、基于相变材料的电池加热和基于热电效应的电池加热，其主要加热方法的优劣势比较、应用情况等如表1所示[5-11]。此4大类电池外部加热方法的主要热源来自于电池外部，通过外置热源的方式对热传递介质进行加热，再通过热辐射、热对流或者热传导的综合作用来达到有效加热电池的目的。从表1中可以得知，基于空气介质的电池加热方法技术比较成熟，但是随着电池能量密度的提高和电池安全性的愈加重视，电池加热与电池冷却一体化集成设计成为各车企的主要设计思路，因此基于液体介质的间接接触式电池加热方法正在成为汽车企业量产车型的主流应用技术，其余外部电池加热方法由于成本高、结构复杂、或者安全风险等因素导致应用较少或尚未进行产业化应用，目前主要处于研究与实验阶段。