《表1 比例关系（λ表示模型的缩放比例）》

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《直升机漂浮特性试验技术研究》

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直升机在迫降后的水面漂浮过程中，主要受到水流的阻碍和扰动作用。为此，直升机模型严格按照水面航行体的模拟相似条件（几何相似、运动相似及动力相似）和弗洛德数（Fr）相似准则进行缩比[10]，模型与实机的比例关系如表1所示。