《表5 算法参数:基于改进差分进化算法的船舶电力系统能量管理》
两个方案分别用各个算法计算30次取平均值,方案1以及方案2的终止条件分别为迭代300次和200次,算法具体参数,见表5。
图表编号 | XD00223156500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.10.20 |
作者 | 杨泽鑫、肖健梅、王锡淮、高迪驹 |
绘制单位 | 上海海事大学物流工程学院、上海海事大学物流工程学院、上海海事大学物流工程学院、上海海事大学物流科学与工程研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
两个方案分别用各个算法计算30次取平均值,方案1以及方案2的终止条件分别为迭代300次和200次,算法具体参数,见表5。
图表编号 | XD00223156500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.20 |
作者 | 杨泽鑫、肖健梅、王锡淮、高迪驹 |
绘制单位 | 上海海事大学物流工程学院、上海海事大学物流工程学院、上海海事大学物流工程学院、上海海事大学物流科学与工程研究院 |
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