《表4 卸载工况不同侧压力系数下纵缝接头张开量和环缝最大错台量》
卸载工况不同侧压力系数下隧道结构在不同承载状态下的纵缝接头张开量和环缝最大错台量如表4所示。由表可知,随着侧压力系数由0.70降至0.65、0.55,临界失稳状态下5#接头张开量增幅分别为26.9%、89.3%,6#接头张开量增幅分别为29.0%、93.7%,环缝最大错台量增幅分别为48.6%、159.8%。与超载工况不同的是,极限破坏状态下纵缝接头张开量和环缝最大错台量随侧压力系数减小呈现明显增大趋势。由此可见,侧压力系数越小,隧道结构在卸载工况下的承载性能表现越差,对接头防水效果越不利。
图表编号 | XD00222727500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 张伯林、郑军 |
绘制单位 | 南京地铁集团有限公司、南京地铁集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |