《表4 不同工况桥上轨道板最大伸缩压力》
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《双线桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构涂刷反射隔热涂层影响分析》
图8所示为不同工况下底座板的伸缩力。由图8(a)和8(b)可以看出:涂刷反射隔热涂层位置底座板的伸缩压力明显大于其他位置底座板的伸缩压力;未涂刷时,底座板的最大伸缩压力为5 783.1 kN,工况I中6种子工况下底座板的最大伸缩压力为6 116.8 k N,增加约333.7 kN,但依然小于涂刷反射隔热涂层后轨道板伸缩压力的减小幅度。由工况I中6种子工况与III-1工况对比可知:全线涂刷时,底座板受力更均匀。由图8(c)和8(d)可得出相同结论。
图表编号 | XD0063448700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.26 |
作者 | 刘学毅、杨吉龙、姜恒昌、康维新、杨荣山、李振庭 |
绘制单位 | 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、上海铁路局 |
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