《表1 试验加载工况表:基于两阶段设计的连续梁桥墩底隔震研究》
选取El-Centro波和天津波作为输入地震动.在整个试验的过程中,由于非线性或者试件损坏等因素均会导致整体结构的基频发生变化,因此在每次试验地震波加载完成后,均要对试验模型进行白噪声扫频,确定模型结构的基频变化是否在容许范围内.白噪声输入的加速度峰值为0.10g,两条试验地震波从0.15g逐级加载至0.6g.具体的试验加载工况如表1所示,表中:APGA为地震波的最大加速度峰值;g为重力加速度.
图表编号 | XD00222204800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.23 |
作者 | 方蓉、张文学、谭豫卿 |
绘制单位 | 北京工业大学建筑工程学院、北京工业大学建筑工程学院、北京工业大学建筑工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |