《表3 不同工效学评价指标对应的评价方式》

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《整车显控界面的工效学研究》

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1）主观评分值设计评分范围为0～10，分度为0.1。6分为可接受限度；0～6分为不可接受范围，不可接受程度逐渐减弱；7～8分为良好操作状态分值；9分以上为优秀状态分值（表2）。由于主观评分的主观因素比较大，为了让驾驶员更好地理解“接受”的程度，根据不同的工效学指标设计了如表3所示的主观分值对应的评价方式。每个工效学指标的详细说明（表1）使驾驶员能够从常用的驾驶体验理解工效学指标需要评价的内容。