《表1 某重型商用车牵引车参数》

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《基于Cruise的装备AMT重型商用车经济性联合仿真计算》

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利用Cruise软件提供的整车搭建平台，依据该车装备的各部件和车型结构，从Cruise软件中选取所需的各个车辆部件模块进行整车建模，然后根据各部件间的动力传递方向进行物理连接；再进行信号连接，建立了装备14个挡位手动变速箱的整车模型。最后，采用C-WTVC循环工况以及对应的手动挡驾驶员模型，驾驶员模型结合路谱会确定每个车速下的挡位，从而对该款重型商用车牵引车整车模型进行循环工况的仿真。