《表1 商用车、某战术车辆和超重型车辆的轮荷、轴荷对比(t)》

《表1 商用车、某战术车辆和超重型车辆的轮荷、轴荷对比(t)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《超重型底盘平台化发展分析》


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注:商用车辆后轮为双胎,其余车辆为单胎。

目前,超重型车辆总重覆盖范围50~100t,对应底盘为5~8轴。按照GB 1589的规定,商用4轴车辆总重(GVW)小于等于31t;某战术车辆(8×8)GVW为31.5t;而某型号超重载车辆GVW为55t,换算为4轴车其当量GVW约44t。与商用车辆和某战术车辆载荷相比,超重型底盘当量轴荷、轮荷比其他车型大1.4~2.4倍,如表1所示,故超重载是该系列车型的最主要特点之一,因此对底盘的最大功率和承载能力要求非常高。