《表6 高铁对区域经济协同发展的空间效应分解》

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《高铁网络对湖南区域经济协同发展影响》

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注：1.**、***分别代表在5%、1%的水平上显著；2.括号内表示Z统计值；3.空白为无此项。

从表5得知：空间滞后系数ρ显著，表示邻地的区域经济协同发展水平会对本地产生影响；解释变量及其空间滞后项的回归系数符号相反；度数中心度（DC）、就业水平（EI）和经济集聚水平（EA）的系数显著为正，但其空间滞后项（WDC、WEI、WEA）的回归系数显著为负，这说明DC、EI、EA的回归系数不能用来直接解释它们对区域经济协同发展的影响及空间溢出效应。为此，进一步利用偏微分方法进行空间效应分解，结果见表6。