《表1 流量管理策略组示例》
雷暴作为一种强对流恶劣天气,会大大降低空域的可用资源,引起航班延误甚至威胁飞行安全。选取2018年首都国际机场雷暴场景下的策略组实例进行效能评价,验证基于熵权物元可拓模型的有效性。数据来源包括天气信息、流量信息和流量管理策略信息,其中天气信息从航空天气报告(METAR)和航空天气预报(TAF)中获取;流量信息从历史航迹数据中获取;策略信息选取北京区域管制中心(区管)发布的因天气原因引起的流控策略。以流控策略发布时间为依据,将发布时间相同的多条策略作为一个策略组进行研究,重点研究尾随间隔策略组。表1为流量管理策略组示例,该策略组内容为总量控制与最小尾随间隔,总量控制在25架,策略组包含14个限制方向的11条策略,发布时间为16:00,生效时间段为16:00—04:00。
图表编号 | XD00216562800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.28 |
作者 | 张瀚月、段满珍、许亚男、李印凤、阮昌 |
绘制单位 | 华北理工大学建筑工程学院、华北理工大学建筑工程学院、华北理工大学建筑工程学院、华北理工大学建筑工程学院、空中交通管理系统与技术国家重点实验室、中国民用航空华北地区空中交通管理局 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |