《表32015～2019年轨道交通1号线沿线居民出行变化》

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《年度城市居民出行小样本调查及主要应用——以厦门市为例》

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厦门市轨道交通1号线于2017年底通车，在2015年～2019年五年间，对沿线居民出行变化进行了持续跟踪，共计回收调查表格172230份。出行方式方面，沿线常规公交出行下降明显，由2015年的28%降至22%，慢行（含步行和自行车）稳步增长，由2015年的46%增加至50%；出行时耗方面，开通前后平均出行时耗逐步增加，由2015年的24.24分钟增加至26.11min；出行空间分布方面，居民轨道周边小区内部出行更加活跃，同时随着与BRT换乘的形成，沿线出行空间范围进一步扩展。