《表6 2014年5月2日长沙市轨道交通2号线01-02车的空气弹簧压力及相应的列车载客量》

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《长沙市轨道交通2号线列车能耗分析》

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2)载客量计算。列车载客量（乘客总体重）=列车总质量-列车自重（AW0工况）。根据2014年5月2日长沙市轨道交通2号线列车起动前01-02车的空气弹簧压力计算的列车载客量如表6所示。