《表1 沉降数据：天津轨道交通1号线盾构软土地层施工技术》

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《天津轨道交通1号线盾构软土地层施工技术》

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根据观测结果，施工过程中周边环境地表沉降累计值的最大值为-15 mm，处于设计允许范围之内。盾构穿越市政管线段地表沉降的累计沉降最大值为-19.22 mm。施工中其余重要建（构）筑及管线的沉降观测点所测得的沉降变形最值见表1。