《表2 C1、m1和C2、m2的拟合结果》
通过对式(7)(8)进行对数变换,并利用最小二乘法将10种典型带肋通道的传热、摩擦关联式分别拟合,得到的系数C1、m1和C2、m2拟合结果列于表2之中,确定系数R2均大于0.9。本小节还拟合了同时反映雷诺数、宽高比和肋角对带肋通道传热系数和摩擦系数影响的经验关联式。基于2.1~2.3小节中的分析,建立了如下形式的关联式
图表编号 | XD00212308800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.03.10 |
作者 | 席雷、徐亮、高建民、赵振、李云龙 |
绘制单位 | 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室、西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室、广东顺德西安交通大学研究院、西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室、西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室、西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 |
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