《表1 飞机荷载参数:脱空对刚性道面板应力分布的影响及临界脱空状态》
我国飞机主起落架轮轴可分为单轴双轮(代表机型A320)、双轴双轮(代表机型A330)和三轴双轮(代表机型A380)等,如图2所示。道面结构数值仿真模型的网格多采用方形网格,故常假定轮印形状为矩形,并且机轮与道面接触为均匀分布,据此选用的3种起落架构型及荷载参数如表1所示。另外,通过定义多个分析步遍历荷载移动路径上的作用位置,模拟移动飞机荷载并定位临界最不利荷载位置,定义方法如图2所示。
图表编号 | XD00211076200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 赵鸿铎、曾孟源、吴荻非、凌建明、韦福禄 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室、中国建筑第八工程局有限公司工程研究院 |
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