《表2 不同脱空状况下铺面板的振动特性》
由于冲刷和沉降,铺面板的板角、板边等区域常产生脱空。脱空区内铺面板丧失地基的支撑,无法进行力和位移的传递。在有限元模型中,可通过降低脱空区的地基反应模量模拟脱空。为简化模型,将脱空区内的地基反应模量设为0,根据脱空的形成特点考虑了6种脱空状况见表2,表2中黑色区域为脱空区域,括号内数值为脱空面积。
图表编号 | XD00141808600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.01 |
作者 | 曾孟源、赵鸿铎、吴荻非、陈卉、凌建明 |
绘制单位 | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学民航飞行区设施耐久与运行安全重点实验室 |
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