《表3 行人各模块参数：基于AnyLogic的兰州西站客流换乘优化仿真研究》

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《基于AnyLogic的兰州西站客流换乘优化仿真研究》

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各个行人个体选择的行为方式复杂且随机，人流中不同的行人有着不同的选择，或选择直接进站候车，或去人工窗口售票，或去自助售取票，不同选择的过程中就会产生行人流的交叉。高铁、地铁的人流模块分别如图3、图4所示，行人参数设置则由表3给出。