《表4 流线上各设备数目:基于AnyLogic的兰州西站客流换乘优化仿真研究》

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《基于AnyLogic的兰州西站客流换乘优化仿真研究》


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其中场景一与场景二同时驱动,二者会相互影响产生交叉,场景三中的客流量由兰州西客站的日最大聚集量所得,流线上各设施的数目如表4所示,仿真效果图如图5所示。