《表2 C80型货车参数：一种货运列车节能优化方法研究》

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《一种货运列车节能优化方法研究》

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最后，取不同的单位速度Δv进行优化并进行结果的对比，对比结果如表5所示。当Δv为2.5 km/h时，本算法耗时为463 s，计算时间较长，但牵引能耗最低。随着Δv的不断增大，算法耗时逐减小，但优化结果的牵引能耗也在增大。因此，若设定较大的单位速度Δv，计算时间大大减少，同时保证了一定的节能效果。本算法具有一定的灵活性，通过设定合适的单位速度，可以在节能效果与算法耗时上达到一个平衡，以满足工程上的不同需求。