《表3 动力性比较：双燃料发动机低负荷时替代率的选取》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《双燃料发动机低负荷时替代率的选取》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

根据图5和图6可知，在燃料量过多的工况下，增加引燃油量动力性依然上升，但在该工况下过多的引燃油量会导致气缸内燃烧过于剧烈，对发动机有所损害。三个引燃油量下发动机的动力性如表3所示。