《表4 燃料热值分配：DN双燃料发动机掺H_2燃烧的化学动力学分析》

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《DN双燃料发动机掺H_2燃烧的化学动力学分析》

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采用Converge软件进行CFD耦合DNH三燃料化学动力学机理，模拟掺H2对DN双燃料发动机缸内重要组分生成特性以及燃烧和排放特性，并利用CHEMKIN从化学动力学角度进行分析．CFD模拟过程中，柴油喷油定时为上止点后（ATDC）-8°CA，喷油持续期为12°CA；气态燃料（CH4/H2）与空气的混合物通过进气道引入燃烧室，计算过程保持燃料总热值以及引燃柴油量不变，调整NG量和H2量实现DN与DNH模式之间的切换．其中，柴油热值为44 MJ/kg，天然气热值为50 MJ/kg，氢气热值为120 MJ/kg，燃料热值分配方案见表4.