《表5 燃料经济性比较:双燃料发动机高负荷时替代率的选取》

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《双燃料发动机高负荷时替代率的选取》


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由于引燃油量的增加,双燃料发动机动力性得到改善,原本相比于单燃料模式下偏小的输出功率也随着引燃油量的增加而上升。在燃料消耗量差别不大的情况下,在高替代率时增加天然气进气量使得输出功率上升,可以有效改善燃料消耗率。因此,在供给高于理论值的天然气量的前提下,可以选择70%的替代率(见表5)。