《表1 正交试验设计(MPa)》

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《基于Gray-Taguchi方法的汽车中立柱强度分布多目标优化设计》

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本文对于中立柱3部分5种不同的抗拉强度采用正交试验设计方法获得样本数据。针对该3因素5水平的试验采用L25（53）正交表，试验次数为25。每一次试验都采取如图1中的方法进行求解，试验设计如表1所示。