《表2 3个响应的信噪比：基于Gray-Taguchi方法的汽车中立柱强度分布多目标优化设计》
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《基于Gray-Taguchi方法的汽车中立柱强度分布多目标优化设计》
在该优化问题的3个响应中，最大侵入位移以及最大侵入速度都具备望小质量特性，因此可以参照式（2）进行信噪比的计算，而吸能量则具备望大质量特性，采用式（1）进行信噪比的计算。部分样本的信噪比计算结果如表2所示。
| 图表编号 | XD00209919100 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2021.01.28 |
| 作者 | 刘润泽、宋燕利、刘鹏、冯维 |
| 绘制单位 | 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心、东风(武汉)实业有限公司、武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心、武汉理工大学湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心 |
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