《表3 稳态制动点头角影响因素量化》
轴荷、质心高度以及轴距等整车参数虽然影响制动点头角的大小,但整车参数的设定往往受市场定位、汽车配置、布置空间以及平台化程度等因素的限制,且整车参数作为项目开发初期最基本的设计参数,不能轻易变更,否则,将严重影响整个项目的开发。因此,本节以0.6g制动工况为例,重点分析悬架系统以及制动系统参数对稳态制动点头角的影响,并对其影响程度进行量化,其中,悬架系统和制动系统参数的变化量根据经验设定,分析结果如表3所示。
图表编号 | XD00209479500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.25 |
作者 | 闫瑞雷、庄毅胜、杜锡滔 |
绘制单位 | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |