《表2“林芝-北京”航线情况统计》

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《“北京—林芝”往返航线签派放行研究》

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从航线数据中我们可以看出往返航线均会经过B213航路，B213航路是进、出藏的主要空中枢纽，被称为“成拉航线”[9]，因此在航线分析中关注B213航路的研究是重中之重。从民航局的相关政策中可知道B213航路上暂未实施RNP4的运行模式，但在航路上试验运行广播式自动相关监视（ADS-B，Automatic Dependent SurveillanceBroadcast），在监控航班运行过程中，可以自动地从相关机载设备获取参数向地面站广播飞机的位置、高度、速度、航向、识别号等信息，达到对飞机状态监控的目的。下一阶段“成拉复线”投入运行以后，会优化B213航线的走向，这样会对航班时刻的合理分布、流量控制的减弱具有很好的推进作用。同时，航线还会经过兰州情报区，我们要重点关注禁航通告对飞行的影响。