《表5 动力性转毂测试结果》

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《纯电动汽车动力性标定方法研究》

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上述驱动扭矩经过实车道路测试以及标定优化调整后，在转毂上按照《GBT 18385-2005电动汽车动力性能试验方法》的要求进行了复测，动力性测试结果均满足设计指标要求，图1为车辆动力性道路测试数据，表5为车辆动力性转毂测试结果。