《表4 经济性转毂测试结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《纯电动汽车能量回收标定方法研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

上述能量回收标定数据经过实车道路测试，滑行及制动减速时主观感受良好，无不安全感，在转毂上按照《GBT18386-2017电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》的要求进行了复测，经济性测试结果均满足设计指标要求，图2为车辆能量回收道路测试数据、表4为车辆经济性转毂测试结果。