《表4 某客车经济性测试试验结果》

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《客车尾翼对经济性能影响研究》

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整车经济性试验采用GBT 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的等速行驶燃料消耗量试验进行试验验证。实际试验过程中对试验方法进行了修正。原标准规定的试验路段为长直线500米，实际试验过程发现数据重复性较差。实际试验过程将试验路段调整为高环环道，行驶距离为5300米。经过大量经济性试验发现该方法得到数据重复性较好。测量结果如表4。