《表1 试验测试结果：某长头卡车后处理热防护控制》

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《某长头卡车后处理热防护控制》

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根据售后反馈，某长头卡车存在车门下饰板、脚踏板过热及示廓灯烤焦等问题.本文选择同一型号标准满载车，进行10km的爬坡测试对该问题进行复现.实验过程中布置了测试点1（后处理器上部）、测试点2（后处理器侧上部）、测试点3（门槛饰板内侧面）和测试点4（示廓灯内侧面）4个测试点，如图1所示.测试过程采用INTEST汽车无线数据记录仪进行数据测量，结果如表1所示.由表1可见:后处理器表面最高达到了249.2℃，周边附件最高温度也达到84.3℃，超过了80.0℃的耐温限值，验证了售后反映问题.