《表2 各物件边界参数:某长头卡车后处理热防护控制》

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《某长头卡车后处理热防护控制》


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本文流场分析采用重整化群k-ε模型,并定义边界条件:(1)车辆正方向端面为入口边界,外流场入口速度20km/h;(2)出口为压力边界条件,车身后端面为出口边界,压强为0Pa;(3)环境温度20.2℃,发动机及其附件设为发热源,按扭矩点工况赋予体积热源,水箱、中冷器和冷凝器3个部件采用多孔介质模型,排气管表面各段温度根据测试经验值输入;(4)风扇参数为1 400r/min.发动机舱各表面为固定边界[7],各物件的边界设置如表2所示.