《表1 锂离子电池电化学热耦合模型的控制方程及边界条件》
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《基于电化学-热耦合模型研究隔膜孔隙结构对锂离子电池性能的影响机制》
基于以上分析可知锂离子电池在充放电过程中,其内部主要发生集流体和电极膜片固体骨架中电子传导现象、活性物颗粒内部Li扩散现象、电解液中Li+扩散与传导现象、活性物颗粒与电解液交界面处的电化学反应现象以及伴随上述现象发生的热产生及传递现象.针对上述复杂的物理化学现象,做如下假设:1) 在充放电过程中活性物颗粒体积不变,即电极膜片孔隙率恒定;2) 不考虑接触电阻和固体电解质界面(SEI)膜电阻,且充放电过程中不发生副反应;3) 电解液和电极膜片内活性物颗粒和添加物颗粒均处于静止状态;4) 不考虑集流体对锂离子电池充放电过程中电子传导和热量传输的影响(相比制备电极膜片/隔膜所用材料,制备正、负极集流体所用的铝和铜的电子传导和热传导系数均相对较大).以Newman研究组[12-14]开发的锂离子电池电化学模型为基础,可构建出如表1所列的锂离子电池电化学热耦合数学模型.
图表编号 | XD0043361600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.01.01 |
作者 | 曾建邦、郭雪莹、刘立超、沈祖英、单丰武、罗玉峰 |
绘制单位 | 华东交通大学材料科学与工程学院江西省轨道交通关键材料工程技术研究中心、江西江铃集团新能源汽车有限公司、中国科学院广州能源研究所中国科学院可再生能源重点实验室、重庆大学动力工程学院低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室、华东交通大学材料科学与工程学院江西省轨道交通关键材料工程技术研究中心、华东交通大学材料科学与工程学院江西省轨道交通关键材料工程技术研究中心、江西江铃集团新能源汽车有限公司、江西江铃集团新能源汽车有限公司、华东交通大学材料科学与工程学院江西省轨道交通关键材料工程技术研究中心 |
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