《表2 可靠性验证结果:某客车前独立悬架优化设计及操纵稳定性分析》
近似面模型的可靠性是通过确定性系数R2来说明的,其变动范围为(0~1),值越大则近似面模型的精确度越好[8]。可靠性验证结果,如表2所示。
图表编号 | XD00163388400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.08 |
作者 | 于国飞、赵紫薇、吴长风、应玉峰 |
绘制单位 | 厦门理工学院机械与汽车工程学院、福建省客车和特种车辆协同创新研究与开发中心、厦门理工学院机械与汽车工程学院、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
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