《表2 国内电动船舶应用案例》
目前,国内电池动力船舶发展尚处于起步阶段,在电池动力推进相关技术、检测规范及技术规则的制定等方面还不太成熟。随着近年来国家大力发展绿色航运,对电池动力船舶开始进行试点运营,电池动力船舶在内河小型货船和公务船上实现部分应用,具体案例见表2。其中“河豚”号[15]电池动力船目前代表着国内电池动力船舶应用的较高水平。该船采用重达26吨的超级电容+磷酸铁锂电池作为能源动力,整船电池容量约为2400k Wh,充满电理论用时为2h,采用2台电动机驱动直翼全向推进器(2x160k W)作为其操纵和推进系统,设计最高航速约7kn,最大航程80km,定点航行于珠江内河。
图表编号 | XD00206803000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.03.30 |
作者 | 卞良浩 |
绘制单位 | 山东交通学院航运学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |