《表2 国内外代表性船舶排放清单》

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《我国船舶大气污染物排放及控制研究》

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对船舶排放状况的研究很大程度上依赖于排放清单的编制，美国EPA（环境保护署）甚至将排放清单作为开展船舶大气污染物来源解析的主要方法。目前船舶排放清单计算方法主要有：燃油法、贸易法、统计法和动力法，其中燃油法起步早、方法成熟，适用于全球清单；贸易法对基础数据要求较低，适用于区域清单；统计法依赖统计数据，适用于港口清单；动力法准确性最高，在全球、区域和港口清单都有应用[3]。国内外代表性船舶排放清单如表2所示，可以看出国内外船舶排放清单均主要包括SOx、NOx和PM，但与国外相比，我国深圳市船舶排放清单比1995年的亚洲海域船舶排放清单晚了15年；其次，国外船舶排放清单编制方法较为多样，燃油法、贸易法、统计法和动力法均有应用，而我国船舶排放清单编制大多采用动力法。