《表4 弹性聚氨酯固化剂种类及用量对涂层回黏性能的影响》

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《弹性聚氨酯固化剂在高寒地区高铁动车组外风挡胶囊用特种涂料中的应用研究》

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注：回黏性能试验条件为温度（80±5）℃，相对湿度（80±20）%，保温2 h。

通过引入聚己内酯二元醇“软段”，ST固化剂能够显著改善涂层的耐温性能和低温抗开裂性能。然而，高寒地区高铁动车组在高温高湿条件下运行时，涂层极有可能因整体玻璃化转变温度降低引起回黏现象，从而导致胶囊之间相互粘连、摩擦阻力增加。因此，本研究开展了弹性聚氨酯固化剂种类及用量对涂层回黏性能的影响研究，结果见表4。