《表1 各阶段柴油车排放限值要求及执行日期》

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《国Ⅵ柴油车排放法规及排放控制技术路线简介》

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柴油车排放的主要有害污染物及其危害如图1所示，其中柴油机的富氧燃烧和混合气形成的不均匀性，导致柴油车氮氧化合物（NOx）和颗粒物（PM）的排放量较汽油机大得多。我国从2000年开始执行车用柴油机排放标准，到2019年已经开始实施国Ⅵ排放标准。2018年6月，生态环境部发布了堪称世界上最严的排放标准——《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB 17691—2018）（以下简称国Ⅵ排放标准，图2），并且明确规定了该标准的实施时间（表1），自规定实施之日起，凡不满足相应阶段要求的新车不得生产、进口、销售和注册登记，不满足相应阶段排放要求的新发动机不得生产、进口、销售和投入使用。