《表2 在用柴油车排放限值》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《在用柴油车污染物排放检测研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

注：1）海拔高度高于1500m的地区加载减速法可以按照每增加1000m增加0.25m-1幅度调整，总调整不得超过0.75m-1；2)2020年7月1日前限值b过渡限值为1200×10-6。

目前现行的与在用车柴油车限值相关的标准是GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》（自由加速法及加载减速法），该标准于2018年9月发布，2019年5月正式实施。自本标准实施之日起，GB3847-2005和HJ/T241-2005以及相关的地方排放检验标准同时废止。在该标准中，除了对在用柴油车进行加载减速或自由加速烟度检测外，还增加了氮氧化物的限制，而对于装有OBD的车型，还需对OBD检查。具体排放限值见表2[8]。