《表3 不同地层相关距离下隧道观测截面弯矩值变化率》

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《基于地层参数随机场模型的长隧道纵向地震响应分析》

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为了进一步量化分析相关距离的影响，以工况一均值场为对比基准，对图3中C—G 5个观测截面处的力学响应进行对比，如表3。在考虑地层水平向变异性和相关性时，随着水平相关距离的增大（对比工况M1-D1-V1至M1-D4-V1），隧道的弯矩均值随之减小，但这4种工况的弯矩均值均大于均值场（JZ-1）的计算结果。以观测截面E为例，相对均值场，这4种工况下弯矩响应增幅分别为5.6%、51.4%、37.9%、30.4%。由此可见，考虑地层参数随机场会显著增大隧道结构弯矩响应，且地震响应与随机场相关距离负相关。