《表2 特征值及贡献率:基于地层参数随机场模型的长隧道纵向地震响应分析》
本研究主要研究地层剪切波速水平相关距离δx、变异系数cov及剪切速度均值vm对隧道纵向抗震的影响。相关研究[19]表明,地层参数(如剪切强度、弹性模量、渗透系数等)的水平相关距离通常分布于10~100 m,本算例依据该区间选取相关距离参数;对于变异系数,本算例对该隧道场地钻孔实测资料进行统计分析,确定该场地剪切波速的统计均值u和标准差σ,进而得到该场地剪切波速变异系数(cov=u/σ)为0.38,故变异系数选取范围设为0.2~0.6;对于剪切波速均值vm,本算例在100~400 m/s范围内选取。十组计算工况见表2(表中D为隧道外径,D=12 m)。其中,工况M1-D1-V1至M1-D4-V1研究水平相关距离δx变化的影响;M1-D3-V1至M 1-D3-V3研究变异系数cov变化的影响;M 1-D3-V2至M 4-D3-V2研究均值vm变化的影响。
图表编号 | XD00206074600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.20 |
作者 | 禹海涛、何爽、李攀、李帅、陈峰军、王新新 |
绘制单位 | 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室、同济大学地下建筑与工程系、同济大学地下建筑与工程系、苏州大学轨道交通学院、机械工业信息研究院、上海建工集团股份有限公司、上海建工集团股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |