《表2 试验前后叶片质量及表面粗糙度变化》

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《SiC_f/SiC陶瓷基复合材料涡轮导叶热疲劳试验研究与损伤分析》


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共开展了3组CMC导叶的热疲劳试验,试验达到1 000循环时终止。3组试验结果一致,选取其中1组进行具体分析。导叶试验前后表面状况对比如图5所示。可以看出,试验前叶片表面较为平整,没有明显缺陷。经过1 000循环后,导叶表面未出现破坏性长裂纹,但在温差较大位置出现了肉眼可见的凹坑,尤其是在叶片尾缘处损伤较为严重。在显微镜下对凹坑位置进行观测,发现基体脱落,损伤凹坑直径为0.5~2.0 mm。对试验前后叶片的质量和叶盆、叶背表面相同位置线粗糙度Ra进行测量,结果见表2。由于基体脱落,试验前后试验件质量减小0.933%,叶盆、叶背的表面粗糙度分别增加29.7%和89.7%,对叶片的气动、传热性能造成了影响。