《表1 试验过程中测点温度分布》

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《SiC_f/SiC陶瓷基复合材料涡轮导叶热疲劳试验研究与损伤分析》

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试验过程中热电偶测温结果如表1所示，对比其测点2与图3所示载荷谱可知，导叶处于高温状态时最高温度与目标载荷谱902℃的相对误差为2.33%，低温状态时最高温度与目标载荷谱477℃的相对误差为1.26%。