《表2 模型部件之间的链接关系》
制动器各部件之间的连接关系对制动尖叫行为特性具有重要影响,因此需要尽可能地准确定义各部件之间的连接关系。结合实际制动器的结构和工作原理,各部件之间的连接关系主要采用“面—面接触”、“点—面接触”和“绑定”模式,如表2所示。约束制动盘中孔区域,使其仅能绕Z轴转动,限制制动支架螺栓孔的6个自由度,同时限制转向节与摆臂连接的各个螺栓孔在所有方向上的自由度。在活塞底面施加压强为0.5 MPa,定义制动盘以6.28 rad/s的速度进行转动,制动系统实现拖曳制动。
图表编号 | XD00202910300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.15 |
作者 | 金鑫君、方晓汾、邓小雷 |
绘制单位 | 衢州职业技术学院、衢州职业技术学院、衢州职业技术学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |