《表4 2脉冲优化求解结果Tab.4 Optimization solutions of two impulses》

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《J_2摄动下卫星编队重构的多脉冲轨迹优化》

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由于轨道倾角对构型的稳定性有较大影响，本文在构型保持不变的前提下给出了倾角为10°时编队重构所需的速度增量大小，结果如表6所示。由表6可知，当倾角为10°时，脉冲数目的增加降低了燃料消耗，但不显著；相比倾角为63.434 9°时，转移时间的增加可以较大程度地降低燃料消耗，主要原因是，对于临界倾角轨道，构型相对比较稳定[1]，而由式（4）可知近地点幅角的进动速率为0，升交点赤经的进动速率也较低。