《表3 常用GIS可达性分析方法比较》
文中所有图表均为作者自绘。
可达性指居民借助交通工具,通过道路接近基础教育设施来获取服务的便捷程度,以此来反映不同地区群体接近教育设施的程度。因此,教育设施的空间可达性离不开起点和终点,以及两点之间的联系方式,它们构成了影响空间可达性的三个元素(图3)(Joseph,1984[42];曹书平,2009[43])。由此可以理解为教育设施可达性可以由以下三个方面来衡量:(1)居民获取教育服务时,所需花费的成本大小;(2)一定出行范围内可获得教育服务的数量多少;(3)居民与设施之间相互影响和作用的潜力大小(Shen Q,1998[44])。在研究可达性的过程中国内外学者提出了很多不同的方法,如最近距离法、缓冲区分析法、两步移动搜索法、平衡系数法等,其中,比较常用的有:基于空间阻隔的方法、基于机会累积的方法和基于空间相互作用的方法,其应用领域及优缺点见表3。
图表编号 | XD00200046000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.10 |
作者 | 周晓敏、李志民、曹梦莹 |
绘制单位 | 西安建筑科技大学建筑学院、西安财经大学管理学院、西安建筑科技大学建筑学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |